Groene cijfers voor de fleetmarkt afgelopen maand

JATO leverde zonet een pakketje nieuwe data in onze digitale postbus, een analyse van de fleetmarkt over de eerste acht maanden van het jaar. Fijn nieuws, want de sector mag groene cijfers in de boeken noteren.

5,6%! Zoveel ging de fleet erop vooruit tegenover augustus 2021. Over het hele jaar zijn er wel 5% minder inschrijvingen op naam van een bedrijf (zelfstandigen komen niet voor in deze cijfers) dan in dezelfde periode vorig jaar, maar laten we hopen dat deze groene cijfers voor een kentering zorgen.

De populairste fleetmerken

Bovenaan de lijst van populairste fleetmerken zien we de Duitse Drie, met BMW voor Mercedes en Audi. Samen zijn zij goed voor één derde van de fleetverkoop in ons land. De volledige top 20 kan je hieronder bekijken:

Qua winst is Toyota duidelijk de groeibriljant, met meer dan 2.220 extra inschrijvingen tegenover dezelfde periode vorig jaar. Kijken we naar de procentuele groei, dan doen vooral Kia en Polestar het goed, beiden noteren +80%, naast Lynk & Co. Dat staat meer dan 800% in het groen, maar uiteraard komt dat door de recente opstart van het merk, dat eigenlijk in 2022 zijn eerste volwaardige jaar draait.

Populairste fleetwagen

De populairste jongen van de klas blijft de BMW X1. Waarschijnlijk komt daar in de toekomst geen verandering, aangezien ook de elektrische versie, de iX1, in de stijgers staat. Een test met die wagen kan je hier lezen.

De X1 wordt van kort gevolgd door de populairste fleetwagen van vorig jaar, de Volvo XC40. De volledige top 20 kan je hieronder bekijken:

Het bericht Groene cijfers voor de fleetmarkt afgelopen maand verscheen eerst op FLEET.be.

Nieuwe Fleet Manager voor Jean-Michel Martin Group

De fleetmarkt werkt bijna zoals de transfermarkt in het voetbal: trekt er een speler weg bij de ene club, dan moet die ergens anders op zoek naar een vervanger. Dat deed ook Jean-Michel Martin Groep nadat Jean-François Mailleux aan de slag ging als fleet manager bij Kia.

De nieuwe fleet manager bij de Brusselse autogroep (BMW-MINI) heet Sébastien Constant, een man met meer dan 15 jaar ervaring bij BMW, onder meer bij BMW Brussels en bij Concession Quoilin. Opvallend genoeg werkte Sébastien enkel voor BMW in zijn 15-jarige carrière, van merkloyaliteit gesproken!

“Dankzij de komst van Sébastien kunnen onze klanten rekenen op meer dan 15 jaar ervaring met de merken BMW en MINI. Sébastien is al aan zijn missie begonnen, in nauwe samenwerking met Jean-François Mailleux, die ons binnenkort zal verlaten om een nieuwe professionele uitdaging aan te gaan”, lezen we op de Linkedinpagina van Jean-Michel Martin.

Het bericht Nieuwe Fleet Manager voor Jean-Michel Martin Group verscheen eerst op FLEET.be.

2.000 laadpalen van EDI voor zakelijke KBC klanten

In een context die gunstig is voor de elektrificatie van bedrijfswagens, met name dankzij een gunstig fiscaal regime, garandeert EDI – Electric by D’Ieteren vóór maart 2023 de installatie van oplaadstations bij 2.000 zakelijke KBC-klanten. ​ Door dit tijdschema te respecteren kunnen zij profiteren van het hoogste tarief voor de aftrekbaarheid van de installatiekosten. De reservatie van de oplaadpunten zal op een eenvoudige en efficiënte manier gebeuren via de KBC-app die actief wordt gebruikt door de beoogde klanten.

De elektrificatie van voertuigen is aanzienlijk versneld ten gevolge van de wet-Van Peteghem en de belastingaftrek die met name wordt toegekend voor de installatie van oplaadstations. Dit fiscale regime is evenwel degressief in de tijd, om de energietransitie van voertuigen te versnellen en zo hun koolstofvoetafdruk zo snel mogelijk te verkleinen. Zo staat de wet-Van Peteghem tot 31 maart 2023 een belastingaftrek toe van maximaal 200% van de installatiekosten van oplaadstations, die na die datum geleidelijk afneemt.

KBC zal dan ook een Smart Pack aanbieden aan de eerste 2.000 klanten die daarom vragen. Dit pakket omvat het EDI-oplaadstation, de installatie ervan vóór maart 2023 en de certificatie van de installatie door een erkend organisme. De klanten zullen ook kunnen profiteren van de 24/7 bereikbare dienst na verkoop van EDI, factuursplitsing (split billing), waarmee de terugbetaling van de oplaadkosten automatisch kan worden geregeld tussen werknemer en werkgever, alsook toegang tot 300.000 openbare oplaadpunten in Europa via de EDI-kaart.

Karin Van Hoecke, General Manager Transformation & Data KBC: “Door samen te werken met EDI bieden wij onze ondernemersklanten de mogelijkheid om – ondanks de grote vraag in de markt – tijdig een laadpaal te installeren op de voor hen meest geschikte locatie. Dan kunnen ze alsnog gebruik maken van het fiscale gunstregime. Bovendien krijgen ze de mogelijkheid tot factuursplitsing om professioneel en privéladen boekhoudkundig apart te verwerken. De integratie van deze service in KBC Mobile zorgt voor een efficiënt, gebruiksvriendelijk en eenvoudig aanvraagproces. Zo willen we onze ondernemersklanten ondersteunen in hun transitie naar een duurzamere bedrijfsvoering, niet enkel door adviesverlening maar ook door concrete ontzorging, zodat zij zich kunnen concentreren op wat voor hen echt belangrijk is: ondernemen.”

EDI is momenteel marktleider met meer dan 10.000 oplaadpunten geïnstalleerd in heel België.

Nicolas Paris, Managing Director EDI: “KBC engageert zich concreet voor de ecologische transitie van de mobiliteit van zijn cliënten. Het bedrijf vereenvoudigt de klantervaring dankzij zijn beheersing van digitale technologie door ons rechtstreeks met de klanten in contact te brengen, waardoor zij veel tijd besparen. Wij zijn verheugd te mogen samenwerken met een partner zoals KBC, een topper op het vlak van digitale diensten.”

Het bericht 2.000 laadpalen van EDI voor zakelijke KBC klanten verscheen eerst op FLEET.be.

Arval Mobility Plarform helpt bij implementatie mobiliteitsbudget

Mobiliteitsoplossingenbedrijf Arval België lanceert vandaag, op de internationale autovrije dag, een uniek platform voor bedrijven dat hen helpt om iedere medewerker, via een bijhorende app, zijn persoonlijk mobiliteitsbudget optimaal te laten gebruiken. De Arval Mobility App, ontwikkeld in samenwerking met het Belgische softwarebedrijf Optimile, berekent voor elke werknemer de ideale route voor elke verplaatsing én geeft aan welke vervoersmiddelen hij of zij daarvoor het best inzet. “De app is heel handig en efficiënt in tijden waarin elk bedrijf verder kijkt dan de klassieke bedrijfswagen als het aankomt op de mobiliteit van hun werknemers. Bijvoorbeeld tickets voor het openbaar vervoer of het gebruik van een deelfiets kan je via de applicatie betalen.”, zegt Laurent Loncke, Algemeen Directeur van Arval België. ​

In het kader van de verduurzaming van de automobielsector heeft de overheid een aantal ambitieuze doelstellingen zoals bedrijfsauto’s die tegen 2026 broeikasgasvrij moeten zijn en inzetten op slimme mobiliteit voor het woon-werkverkeer er twee zijn. Om het woon-werkverkeer duurzamer te maken is drie jaar geleden het federaal mobiliteitsbudget gecreëerd. Met dat budget kan een werknemer zijn bedrijfswagen inruilen voor een (kleine) milieuvriendelijke wagen in combinatie met alternatieven zoals de (elektrische) fiets, step, abonnement op openbaar vervoer, huisvestingskosten en/of cash.

Maar naast het federale mobiliteitsbudget, denken ook vele bedrijven na over een transitie van een ‘car policy’ naar een ‘mobility policy’, waarin werknemers ook toegang krijgen tot andere, alternatieve vervoersmiddelen. Arval België, specialist in mobiliteitsoplossingen en de marktleider in ons land op vlak van autoleasing, lanceert daarom het Arval Mobility Platform en de Arval Mobility App. Deze digitale oplossingen maken voortaan komaf met alle administratieve rompslomp die er in de praktijk tot op vandaag vaak was wanneer werknemers kozen voor een gecombineerde mobiliteit om zich te verplaatsen.

Alles in één platform

Via het Arval Mobility Platform kunnen werkgevers hun ‘mobility policy’ instellen op maat van de specifieke behoeften. Zij krijgen via het platform ook geüpdatete en accurate informatie over hoe de werknemers hun mobiliteitsbehoeften invullen en kunnen deze inzichten gebruiken om hun mobiliteitspolicy’s verder te verfijnen. Zo worden alle mobiliteitsoplossingen van de werknemers beheerd in eenzelfde platform. Bovendien zal dit alles rechtstreeks verbonden worden met de ‘payroll’ van de sociale secretariaten. Op die manier wordt altijd de werkelijke situatie weergegeven en worden de lonen steeds correct berekend rekening houdend met de individuele mobiliteitsplannen.

Inplannen, reserveren en betalen

De applicatie, die aan het platform verbonden is, laat de gebruiker toe zijn persoonlijk budget volgens zijn noden en wensen efficiënt te gebruiken met een uitgebreide waaier aan vervoersmogelijkheden.

“In de app zit een routeplanner geïntegreerd die niet alleen kijkt hoelang je over een bepaald traject doet, maar daarnaast gaat het systeem voor de individuele gebruiker ook nog eens zoeken welke mobiliteitskeuze je het best maakt. Zo zal je zien of het interessanter en efficiënter is om met de auto, de fiets, het openbaar vervoer of op een gecombineerde manier naar je bestemming te gaan.” 

Laurent Loncke, Algemeen Directeur van Arval België

De gebruiker kan via die geïntegreerde routeplanner – of rechtstreeks in de app – bij de geschikte mobiliteitsaanbieder meteen een ticket kopen. Momenteel houdt de routeplanner in de app rekening met trajecten van onder meer De Lijn, NMBS, MIVB, TEC, Velo Antwerpen, Blue Bike, Donkey Republic, Lime, Poppy en Cambio. Ook ‘on-street’ parkeren 4411 is geïntegreerd in de app. Andere mobiliteitsaanbieders zullen gefaseerd worden geïntegreerd.

Groene mobiliteit

Uit de cijfers van de Arvalklanten blijkt dat de bedrijven en hun medewerkers steeds meer rondrijden met een ecologische bril. Terwijl in 2019 de interesse in een bedrijfsfiets bij de klanten van Arval België nog vrij beperkt was met nog geen 1.000 geleasete fietsen, is dat aantal vandaag al verdrievoudigd naar 3.000. Een even schetsende evolutie: drie jaar geleden was slechts twee procent van de bedrijfswagens van het Arvalpersoneel 100 procent elektrisch. Vandaag is dat al één op de vier, maar dat aantal zal snel verder stijgen. Want voortaan kunnen de Arvalmedewerkers, bij het kiezen van een nieuwe bedrijfswagen, alleen uit full electric voertuigen kiezen die ze bij het Arvalhoofdkwartier kunnen laden aan één van de 102 beschikbare laadstations. ​

“Arval België heeft met de strategie Arval Beyond, gelanceerd in 2020, het doel om tegen 2025 te evolueren van een autoleasebedrijf naar een mobiliteitsverstrekker. Zo wil Arval haar bijdrage leveren aan een betere leefomgeving, de energietransitie, de mobility shift en een vermindering van de CO2-emissie. Halfweg ons meerjarenplan, zijn we goed op weg om die ambitie met ons bedrijf waar te maken en de nieuwe applicatie is slechts één voorbeeld van hoe we als bedrijf met oplossingen komen waar de markt nood aan heeft.” 

Laurent Loncke, Algemeen Directeur van Arval België

De toekomst van multimodale mobiliteit

Het Arval Mobility Platform en de Arval Mobility App werden ontwikkeld in samenwerking met Optimile, een Belgische softwareontwikkelaar gespecialiseerd in MaaS (Mobility-as-a-Service) en CaaS (Charging-as-a-Service).

“Het versnellen van eMobility-initiatieven ligt volledig in lijn met de visie en ambitie van Arval, dat volop inzet op slimme mobiliteit. Arval België en Optimile hebben dan ook samengewerkt aan de ontwikkeling van een app die zowel het Mobility as-a-Service platform van Optimile en de leasediensten van Arval België integreert. Het MaaS-platform biedt een belangrijke administratieve vereenvoudiging voor bedrijven. Niet onbelangrijk in tijden waar nieuwe HR-strategieën en federale mobiliteitsbudgetten steeds meer worden toegepast.” 

An De Pauw, CEO Optimile

Het bericht Arval Mobility Plarform helpt bij implementatie mobiliteitsbudget verscheen eerst op FLEET.be.

Ontdek de ideale EV voor jouw rijprofiel op FLEET.be

Frequente bezoekers van FLEET.be hebben het misschien al opgemerkt: sinds kort is ons aanbod zoekmachines uitgebreid met “EV Overview“, de ideale tool voor wie op zoek is naar een nieuwe elektrische wagen.

De bedrijfswagenmarkt schakelt steeds sneller over op elektrisch, gesteund op een voordelige fiscaliteit en een ongezien offensief van de automerken. Maar hoe weet je welke EV nu perfect bij jou past?

Via EV Overview krijg je een een overzicht van alle elektrische personenwagens op de Belgische markt. Elke modelvariant krijg z’n eigen stekje, waardoor je via de zoekmachine meteen die EV’s kan opsporen die binnen jouw budget vallen en/of de geschikte autonomie hebben voor jouw rijprofiel.

Zoekmachine en videotest

Via de zoekmachine kan je allerlei parameters instellen, van het merk en het type aandrijflijn (voor-, achter- of vierwielaandrijving), over de laadsnelheid, zowel aan een gewone laadpaal als aan een snellader tot de autonomie. De ideale elektrische wagen vinden, was nog nooit zo eenvoudig!

Deze database wordt bovendien stelselmatig aangevuld met videotests van de modellen, want één beeld zegt meer dan duizend woorden. In deze video’s leer je in twee tot vijf minuten alles over het desbetreffende model. Je herkent de modellen met videotest aan het rode icoontje.

Het bericht Ontdek de ideale EV voor jouw rijprofiel op FLEET.be verscheen eerst op FLEET.be.

Athlon Belgium partnert met Eneco voor laadoplossingen

Om de versnelling van de elektrificatie van bedrijfswagens te ondersteunen, gaat mobiliteitsaanbieder Athlon Belgium in zee met groene energiepionier Eneco. Dankzij deze samenwerking kan de mobiliteitsaanbieder haar klanten met ‘Athlon Charge powered by Eneco‘ een kwaliteitsvolle en duurzame 360-graden-laadaanpak thuis, onderweg en op kantoor aanbieden.

De Febiac-cijfers zijn duidelijk: de opmars van elektrische auto’s versnelt en steeds meer bedrijven opteren voor e-mobiliteit. Om dit ook in de praktijk zo eenvoudig mogelijk te maken voor zowel werknemers als voor werkgevers kiest Athlon Belgium voor een partnership met Eneco.

Op deze manier kan zij haar klanten een ontzorgende a tot z aanpak bieden voor laadoplossingen. Om te beginnen installeert groene energiepionier Eneco zowel laadpalen bij de bestuurder thuis, als intelligent gestuurde laadstations op de site van de onderneming. Een overzichtelijk web-portaal biedt alle nodige informatie over onder andere laadstroomverbruik thuis en publieke laadsessies. Bovendien kunnen de bestuurders hier hun thuisverbruik ingeven zodat dit kan worden terugbetaald en via Athlon doorberekend aan de werkgever. En dankzij een internationale laadpas, waarvoor geen roamingkosten worden aangerekend, hebben de bestuurders daarnaast ook makkelijk toegang tot publieke laadpunten.

Groene stroom ​

Athlon staat voor duurzame mobiliteitsoplossingen en Eneco past daar goed bij. Het bedrijf staat garant voor 100% groene én lokaal opgewekte energie en heeft de ambitie om tegen 2035 klimaatneutraal te opereren.

Tegen 2026 moeten in België alle bedrijfswagens CO2-emissievrij zijn. Sinds begin van het jaar zien we bij Athlon Belgium echt een keerpunt: meer dan de helft van de bij ons bestelde wagens is geëlektrificeerd. In Eneco vonden we een ideale partner om onze klanten te kunnen ondersteunen in de vergroening van hun wagenpark én die bovendien dezelfde duurzaamheidsambitie nastreeft. Het ‘Athlon Charge powered by Eneco’-aanbod is volledig afgestemd op de behoeften van onze klanten, die we hiermee ontzorgen.”

Michiel Alferink, algemeen directeur van Athlon Belgium

De energietransitie versnellen is de hoofdopdracht van Eneco. Met het One Planet plan hebben we een duidelijke ambitie vooropgesteld: tegen 2035 willen we bij Eneco met onze volledige keten klimaatneutraal zijn.Het ontzorgen van klanten inzake de invoering, lancering en uitrol van een duurzaam mobiliteitsbeleid is één van de sleutelelementen in de verdere elektrificatie.”

​Jean-Jacques Delmée, CEO Eneco Belgium

Het bericht Athlon Belgium partnert met Eneco voor laadoplossingen verscheen eerst op FLEET.be.

Brusselaar koploper in de race naar elektrisch rijden

De elektrische wagen is steeds prominenter aanwezig in het straatbeeld. Maar hoe staat de Brusselaar tegenover elektrische wagens? Wat zijn de belangrijkste redenen om (niet) te switchen naar een elektrische wagen?

Naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit bevroeg het onafhankelijke onderzoeksbureau Profacts in opdracht van Polestar 2.008 Belgen, waarvan 198 Brusselaars, om een antwoord te krijgen op deze vragen. Uit het onderzoek blijkt dat de Brusselaar koploper is, en het fors beter doet dan het nationale gemiddelde. Duurzaamheid is voor de Brusselaar de belangrijkste motivatie bij de keuze voor een elektrische wagen.

De belangrijkste conclusies van het onderzoek:

  • De Brusselaar heeft van alle Belgen het meest ervaring met elektrisch rijden. Bijna de helft (44%) van de Brusselaars heeft al wel eens met een elektrische wagen gereden. Daarmee is hij Belgische koploper. Want van alle Belgen heeft momenteel 21% ervaring met elektrisch rijden. En daar stopt het niet. Vandaag rijdt 18% van de bestuurders in Brussel met een milieuvriendelijke wagen en ook daarmee scoort Brussel opvallend hoger dan het nationale gemiddelde (8%). Ervaring speelt bovendien een cruciale rol in de houding.
  • Logischerwijs kijkt de Brusselaar dan ook positiever naar de toekomst van elektrisch rijden. Zo staat 63% van de Brusselaars positief of zeer positief tegenover de elektrische wagen.Bijna de helft (40%) hoort overwegend positieve dingen over elektrisch rijden, in vergelijking met 1 op 4 (26%) als nationaal gemiddelde.
  • Wanneer de Brusselaar voor een elektrische wagen kiest, is dat voornamelijk om ecologische redenen. Een Brusselse bestuurder heeft – in tegenstelling tot de Vlaamse – een minimaal belastingvoordeel wanneer die met een elektrische wagen rijdt. Het principe dat “de vervuiler betaalt” geldt namelijk niet in Brussel. Wat wél een doorslaggevende rol speelt voor 46% van de Brusselaars, is de positieve impact op het milieu – denk daarbij bijvoorbeeld aan de betere luchtkwaliteit. Ook de overtuiging dat elektrisch rijden de toekomst is (15%) én prijsoverwegingen (16%) spelen een rol.
  • Redenen waarom de Brusselaar nog twijfelt om een elektrische wagen aan te schaffen zijn de aankoopprijs (59%), de actieradius (21%) en de infrastructuur (20%). Nochtans blijkt dat die struikelblokken grotendeels berusten op vooroordelen. De meerderheid van de mensen die namelijk wél al een elektrische wagen hebben, is positief over de parkeerplaatsen met laadinfrastructuur (63%) of het aanbod van de publieke laadpunten (60%). 4 op 10 Brusselaars geeft aan dicht bij een laadpunt te wonen tegenover een opvallend lager nationaal gemiddelde van 17%. Brussel telt vandaag meer dan 1.000 publieke laadpunten1. Om de overige 60% van de bestuurders in Brussel te bedienen, moet de infrastructuur verder uitgebreid worden. Wat opvalt is dat de prijs zowel als voordeel als drempel wordt gezien. Dat toont aan dat er bij de keuze voor een wagen niet altijd rekening gehouden wordt met de totale levenscyclus van de wagen (gebruik, onderhoud, …). Een elektrische wagen is namelijk vaak duurder in aankoop, maar kost algemeen minder in onderhoud en verbruik nadien.

Het bericht Brusselaar koploper in de race naar elektrisch rijden verscheen eerst op FLEET.be.

ALD Automotive lanceert ALD Move

Voortaan zal ALD Automotive haar klanten bedienen met een complete Mobility-as-a-Service-oplossing, die medewerkers in staat stelt hun trajecten slimmer in te richten. De Europese marktleider in leasing en mobiliteit bundelt in ALD Move verschillende vervoersmogelijkheden, zoals openbaar vervoer, deelmobiliteit en kilometervergoedingen.

ALD Automotive creëert zo een sterk platform dat bedrijven in staat stelt hun werknemers individuele mobiliteitskeuzes te laten maken binnen hun loonpakket. Daarmee wil ALD Automotive de keuze stimuleren voor duurzamere of efficiëntere manieren van mobiliteit.

Vorig jaar kondigde ALD Automotive een participatie aan in de start-up Skipr. Samen bieden ze in ALD Move nu een waaier aan mobiliteitsoplossingen in een efficiënt jasje. Dankzij het digitale platform in de vorm van een geïntegreerde applicatie, dashboard en een bijhorende betaalkaart met een vastgesteld budget, kunnen werkgevers hun werknemers nu duurzame, flexibele en verantwoorde mobiliteitsoplossingen aanreiken in het kader van het federaal mobiliteitsbudget, woon- en werkverkeer en professionele verplaatsingen. Deze lancering past perfect binnen de ambitie van ALD Automotive om haar aanbod uit te breiden in de vorm van flexibele, duurzame en digitale oplossingen.

Flexibele oplossing in war for talent

In ALD Move biedt ALD Automotive onder andere mogelijkheden aan in het gebruiken van openbaar vervoer en deelmobiliteit, maar ook een kilometervergoeding of huisvestingskosten kunnen HR-medewerkers erin verwerken. Elke medewerker krijgt een ‘corporate wallet’, die hen in staat stelt individueel hun mobiliteitsbehoeftes te beantwoorden. Daarnaast biedt ALD Automotive ook advies en ondersteuning in het in werking stellen en het gebruiken van de oplossing.

“ALD Move biedt veel voordelen, voor zowel werkgevers als werknemers”, zegt Aurélie Gillieaux, CEO van Skipr. “Met Skipr ontzorgen we HR-afdelingen in het maken van een mobiliteitsplan op maat voor elke werknemer. De oplossing die we nu samen met ALD Automotive op de markt brengen, is overzichtelijk, vereenvoudigt de administratie en bedrijven zijn  in orde met de huidige fiscale regelgeving. Daarnaast is het voor  werkgevers een sterke tool om talent aan te trekken en te behouden in een uitdagende arbeidsmarkt.”

Maar ook voor werknemers is ALD Move een interessante mobiliteitsoplossing. “Werknemers zijn vandaag op zoek naar flexilibiteit. ALD Move stelt hen in staat om op filedagen het openbaar vervoer te nemen, op zonnige dagen met de fiets te reizen, of een wagen te nemen wanneer hen dat het beste uitkomt. In één handige applicatie, en met duidelijke regels en afspraken, helpen we hen te reizen van punt A naar punt B op de meest efficiënte, duurzame en digitale manier. ALD Move werd al succesvol gelanceerd in Frankrijk en Nederland. We zijn enthousiast over de uitrol in België en kijken uit naar de verdere uitbreiding in Europa”, voegt Xavier Kervyn, Head of Communication bij ALD Automotive toe.

Internationale ambities

“Samen met Skipr willen we in ALD Move de stap zetten van bedrijfswagens voor enkelen naar mobiliteit voor iedereen aan de hand van flexibele en duurzame oplossingen. Dankzij de technologie en expertise van Skipr, en de ambities en het netwerk van ALD Automotive kunnen we in Europa een stevige impact creëren. En dat is precies het doel dat we nastreven”, besluit Xavier Kervyn nog.

Het bericht ALD Automotive lanceert ALD Move verscheen eerst op FLEET.be.

Extralegale voordelen: auto verliest populariteit, dit verkiest de Belg

Pensioensparen (31,5 %) en multimedia (30,3 %): dat zijn de populairste opties die werknemers kiezen binnen hun cafetariaplan, een gepersonaliseerd loonpakket met extralegale voordelen dat bedrijven dezer dagen aanbieden. Terwijl thuiswerk ervoor zorgt dat meer mensen opteren voor voordelen als Internet, pc en/of smartphone, is er dan weer iets minder interesse in extra vakantiedagen en mobiliteitsoplossingen. De grootste daler in het cafetariaplan dit jaar zijn de warrants. Tot die conclusie komt hr‑dienstverlener ACERTA na een analyse van de gegevens van 15.000 werknemers met een cafetariaplan in 2022.

Eén of meerdere dagen per week thuiswerken: het is voor veel werknemers in ons land sinds corona een routine geworden. De trend naar meer telewerk heeft dit jaar ook een duidelijke invloed op de keuzes die werknemers maken binnen hun cafetariaplan. Multimedia (30,3 %), waaronder Internet, gsm, laptop en extra schermen, stijgen sterk in het lijstje met meest gekozen voordelen, terwijl extravakantiedagen (12 %) en mobiliteitsoplossingen (12,4 %) net iets minder populair geworden zijn.

Ellen Roelants, expert verloning bij Acerta Consult: “Hoewel er dit jaar iets minder mobiliteitsoplossingen werden gekozen, blijft mobiliteit een belangrijke troef in het verloningsbeleid van bedrijven. Zeker nu de brandstofprijzen torenhoog zijn, zullen steeds meer mensen op zoek gaan naar groene mobiliteitsoplossingen zoals een fietslease, een elektrische wagen, laadpalen, enz. Bovendien is het tot 2024 fiscaal voordelig om laadpalen te installeren, zowel voor particulieren als voor bedrijven. Wie de shift snel maakt, doet dus een goede zaak.

Pensioensparen is en blijft wel de meest gekozen optie in het flexibele verloningssysteem: 31,5 % van de cafetariaplan-keuzes gaat naar de derde pensioenpijler. Daarmee is pensioensparen de grootste stijger in vergelijking met vorig jaar, toen nog maar 22 % van de werknemers ervoor koos.

Ellen Roelants (Acerta Consult): “De stijgende populariteit van het pensioensparen toont dat werknemers bewuster zijn beginnen denken aan hun toekomst. De coronacrisis heeft daar uiteraard een rol in gespeeld, maar ook de stijgende inflatie de afgelopen maanden draagt vermoedelijk bij tot de keuzes van werknemers. Telewerk heeft dan weer gezorgd dat steeds meer werknemers thuis een volwaardige werkplek willen, met alles erop en eraan: een extra klavier, tweede scherm, snel internet, een printer, scanner enz. Tegelijk is multimedia ook buiten het werk een constante behoefte geworden, waarvoor mensen best bereid zijn wat extra uit te geven. De nieuwste gsm of tablet of pc is altijd weer net iets performanter, intuïtiever en ‘slimmer’ dan het vorige model. Dat de kost daarvoor (deels) in een cafetariaplan kan worden verpakt, ervaren nogal wat werknemers als erg welkom.

Mobiliteitsoplossingen en vakantiedagen iets minder populair door thuiswerk

Ook opvallend: de segmenten mobiliteitsoplossingen en vakantie boeten dit jaar wat aan populariteit in, blijkt uit de cijfers. ‘Mobiliteit’, waaronder de keuze voor fiets of (bedrijfs)wagen, daalde van 17,2 % naar 12,4 %. Het aankopen van extra vakantiedagen was goed voor 12 % van de keuzes, tegenover 14,1 % in 2021. Toch geven die cijfers een licht vertekend beeld, aldus Acerta.

Ellen Roelants: “Als werknemers ervoor kiezen om een fiets of auto te financieren via het cafetariaplan, dan maken ze die keuze het jaar erna niet nog eens. Een leasefiets of -auto heb je namelijk voor meerdere jaren. Dat mobiliteit in 2022 alweer goed is voor bijna 12 % van alle keuzes die gemaakt worden in het kader van een cafetariaplan, is vooral een bevestiging van het belang van dit segment. Eenzelfde trend zien we bij de aankoop van extra vakantiedagen. Uit de cijfers blijkt dat medewerkers enthousiast blijven over de mogelijkheid om via hun cafetariaplan extra vakantiedagen te kopen. Dat is wel iets minder dan in 2021, maar ook daar speelt het toegenomen thuiswerk een kleine rol in. Telewerk zorgt bij veel werknemers voor een betere work-lifebalans, waardoor ze minder nood hebben aan extra vakantie.

Warranten grootste verliezer door slecht beursklimaat

Tot slot nog een frappante conclusie uit de cijfers: de grootste verliezers zijn de warranten, aandelenopties die werknemers het recht geven om aandelen van een bedrijf te kopen tegen een vooraf bepaalde prijs. De populariteit van aandelenopties binnen een cafetariaplan is dit jaar bijna gehalveerd, van 13 % in 2021 naar 7 % in 2022.

Het bericht Extralegale voordelen: auto verliest populariteit, dit verkiest de Belg verscheen eerst op FLEET.be.

Arval neemt Terberg Business Lease Group over in België en Nederland

Arval kondigt vandaag aan dat Nederlandse dochteronderneming Arval B.V. een overeenkomst heeft ondertekend voor de overname van Terberg Business Lease Group B.V. (TBLG) van aandeelhouders Royal Terberg Group and AutoBinck Group.

Terberg Business Lease Group (TBLG) is een full-service-leasemaatschappij met een sterke positie in de Nederlandse private lease-markt en een goed ontwikkeld en toonaangevend e-commerceplatform met het JustLease-label. Met deze overname breidt Arval, de bedrijfsspecialist in full-service-autoleasing en duurzame mobiliteitsoplossingen van de BNP Paribas Group, zijn brede zakelijke aanbod uit richting consumentendiensten. Met meer dan 100.000 leasevoertuigen wordt Arval bovendien een van de grootste leasemaatschappijen en mobiliteitsspelers op de Nederlandse markt.

TBLG is in 2019 ontstaan uit de fusie van Terberg Leasing B.V. en Business Lease Nederland B.V. TBLG leaset voertuigen aan bedrijven en particulieren, met eind december 2021 een vloot van 38.170 leaseauto’s.

“De intentie tot overname van TBLG past perfect bij de Arval Beyond-strategie en bij onze ambitie om de Europese marktleider in duurzame mobiliteit te worden. Samen kunnen we onze digitale expertise uitbreiden en ons private lease-aanbod versterken. Bovendien worden we een van de toonaangevende mobiliteitspartners in Nederland en versterken we onze aanwezigheid in België.”

​Alain van Groenendael, voorzitter & CEO van Arval

“In de huidige, zeer competitieve marktomgeving zijn een sterke inkoopkracht en de middelen om te investeren in innovatie een vereiste voor groei. De voorgenomen overname door Arval is een geweldige kans voor TBLG om toe te treden tot de #1 full-service leasemaatschappij in Europa, die streeft naar het versnellen van de energietransitie en het uitbouwen van de toekomst van mobiliteit.”

​Rogier van Ewijk, CEO van TBLG

De overname, die tijdens het consultatieproces met de ondernemingsraden van de betrokken partijen en goedkeuring door de Europese Commissie nog moet worden afgerond, zal normaal gezien in de komende maanden plaatsvinden.

Het bericht Arval neemt Terberg Business Lease Group over in België en Nederland verscheen eerst op FLEET.be.